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À propos Ozone Lyght
EN C, 800g plus léger que le Photon, et il vole comme si le poids avait disparu. Gonflage et handling montent d'un cran, la voile légère bouge plus facilement. Vrai 2-liner avec un nouveau système de B-riser réglable pour le contrôle de l'angle of attack sur tout le speed range. Le EN C le plus rapide qu'on ait volé, top speed juste en dessous du Zeno2, et en haut il reste solide. Le plané dépasse largement tout EN C que j'ai volé. Le comportement en fermetures, frontale et latérale, reste proche du Delta 4. Il te faut du temps en EN C et du SIV récent avant de passer dessus.
Tailles et caractéristiques
5 tailles| Taille | Surface m² | Envergure m | Poids pilote kg | Poids de l'aile kg |
|---|---|---|---|---|
| XS | 19.1 | 11.1 | 60–75 | 3.55 |
| S | 20.7 | 11.6 | 70–85 | 3.72 |
| MS | 22.3 | 12 | 80–95 | 3.95 |
| ML | 23.9 | 12.5 | 90–105 | 4.16 |
| L | 25.5 | 12.9 | 100–115 | 4.4 |
Ce n'est pas le bon ?
