Phi SOLA UL d'occasion

Un miniwing ultraléger basé sur le concept amorti et tolérant du SOLA, rendu assez petit pour un pliage compact tout en passant l'homologation complète, tests de vol inclus. La conception utilise un profil central stable avec une handling section distincte en bouts d'aile, plus du tissu D10 et des joncs Nitinol de 0,7 mm pour gagner du poids. Nommé d'après la surface à plat, il garde un bon plané à vitesse élevée, ce qui permet d'avancer contre le vent ou à travers les zones sous le vent, un point important en haute montagne. La 14 porte jusqu'à 67 fois son propre poids dans la plage d'homologation. La 16 a un poids maximal homologué de 2,1 fois son minimum et est EN C jusqu'à 90 kg. La 19 pèse moins de 2 kg et est EN A jusqu'à 88 kg.