À propos Phi ALLEGRO light
Une aile EN-C superlight basée sur l'ALLEGRO mais recalculée et redessinée, pas simplement la même aile en tissu léger. Elle utilise 2 lignes principales dans le sens de l'envergure au lieu des 3 de l'ALLEGRO, avec une structure interne réduite optimisée au fil de nombreuses étapes de développement pour rester rigide et ultralégère. Les différences avec l'ALLEGRO portent sur le rigging, le ballooning, la courbe de l'aile et la statique. Le comportement de base ressemble à celui de son frère plus lourd : rapide, avec de fortes performances surtout en vitesse. La voile plus légère la rend un peu plus communicative en thermique et plus douce dans les manœuvres extrêmes. Elle est conçue pour le nouvel élévateur semilight R07, avec une position ergonomique de C-handle, et seul cet élévateur permet d'exploiter tout le potentiel de l'aile.
Tailles et caractéristiques
6 tailles| Taille | Surface m² | Envergure m | Poids pilote kg | Poids de l'aile kg |
|---|---|---|---|---|
| 17 | 20.4 | 11.09 | 50–75 | 3 |
| 19 | 22.11 | 11.55 | 65–85 | 3.35 |
| 20 | 23.85 | 12 | 75–95 | 3.57 |
| 21 | 25.02 | 12.29 | 83–103 | 3.7 |
| 22 | 26.23 | 12.58 | 90–110 | 3.85 |
| 24 | 28.62 | 13.14 | 105–130 | 4.15 |
Actuellement en vente 3
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Ce n'est pas le bon ?