Berza polovnih paraglajdera — pronađi sledeću opremu

2,699 aktivnih oglasa, oprema 24 brendova, piloti iz preko 50 zemalja.

Većina pilota pre ili kasnije završi na polovnoj berzi. Prvo krilo obično bude EN-A sa malo sati, koji je neko drugi prerastao. Kasnije je to EN-B od pilota koji je posle sezone ili dve prešao klasu naviše. Krila, sedišta, rezervni padobrani, pod sedišta, varia, kacige. Ono što je ovde okačeno, drugi piloti trenutno lete i spremni su da to predaju dalje.

Pouzdana Zajednica

Vidi šta kupci i prodavci kažu jedni o drugima

Zašto polovna paragliding oprema ima smisla

Krilo u dobrom stanju sa razumnim brojem sati obično ide za otprilike pola cene novog, ponekad i manje. Za pilote koji napreduju kroz EN klase, to je ono što napredak čini realnim. Kupovina novog na svakom koraku nije način na koji većina nas uči da leti. Za iskusne pilote, polovna oprema je način da probaš drugi brend ili klasu bez ulaganja cene malog automobila.

Skoro svaki oglas na sajtu postavio je pilot, ne radnja. Možeš pitati prodavca koliko sati ima krilo, gde je letelo, da li je provelo zime u vlažnoj garaži. Ovakvi detalji su ono što stvarno bitno kad kupuješ polovno, a to ti prodavac iz radnje ne može dati.

Često Postavljana Pitanja

Zašto piloti koriste sajt

Bez naknada

Postavljanje je besplatno, prodaja je besplatna. Nikad ne uzimamo deo.

Samo paragliding

Bez automobila, čamaca i nasumične rasprodaje. Samo paraglajderi, paramotori i pilotska oprema. Platformu prave i održavaju piloti koji i sami redovno lete.

Pretplati se