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Omologazione EN/LTF
EN-B
Allungamento
5.38
Taglie
6
Informazioni Air Design Vivo 3
Mid-EN-B, si colloca tra l'Eazy e la Soar, quindi un passo logico in su da una EN-A o una EN-B d'ingresso. Struttura interna e profilo ridisegnati per più coerenza, e lo senti nell'handling, fluido e preciso. Architettura 2.5-liner con un supporto generoso ai wingtips e un vero mordente in termica, così il coring viene naturale. I risers riprendono dalla categoria EN-B+ le barre di rear-riser steering, abbinate a uno Short Line Design che rende giocoso il volo accelerato. La corsa del freno allungata allarga la finestra di sicurezza passiva, buono per imparare il top-landing.
Taglie e specifiche
6 taglie| Taglia | Superficie m² | Apertura alare m | Peso pilota kg | Peso della vela kg |
|---|---|---|---|---|
| XXS | 19.33 | 10.2 | 50–72 | 3.98 |
| XS | 21.95 | 10.87 | 60–78 | 4.29 |
| S | 24.47 | 11.48 | 72–92 | 4.62 |
| M | 26.73 | 11.99 | 85–105 | 4.99 |
| L | 28.67 | 12.42 | 100–120 | 5.39 |
| XL | 30.64 | 12.84 | 115–135 | 5.77 |
Attualmente in vendita 11
Sfoglia tutto Air DesignVengono mostrati anche gli annunci delle versioni precedenti di questo modello.
Venduti di recente 2
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