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Homologation EN/LTF
EN B
Usage
Sport
Allongement
5.7
Tailles
6
À propos Ozone Rush 6
flyozone.comAile de XC high-B d'OZONE, 6e génération, dérivée de la Delta 4 et partageant sa structure avec la ligne Enzo et Zeno. EN-B, allongement modéré pour la sécurité passive. Elle reprend le système ACR de la Delta 4, du coup le contrôle par B et C te donne une gestion de l'angle of attack façon 2-liner avec le confort d'une 3-line. Comparée à la Rush 5, le gonflage est bien plus propre, le nil-wind est au niveau de nos ailes les plus faciles et pas d'overshoot dans l'air fort. Shark Nose plus G-strings tiennent les bouches de cellule à l'accélérateur. Freins précis au début, efficaces au fond. Mieux si tu voles 50+ heures par an.
Tailles et caractéristiques
6 tailles| Taille | Surface m² | Envergure m | Poids pilote kg | Poids de l'aile kg |
|---|---|---|---|---|
| xs | 20.05 | 10.69 | 55–72 | 4.32 |
| s | 22.54 | 11.34 | 65–85 | 4.74 |
| ms | 24.04 | 11.71 | 75–95 | 4.96 |
| ml | 25.38 | 12.03 | 85–105 | 5.19 |
| l | 26.7 | 12.34 | 95–115 | 5.39 |
| XL | 28.67 | 12.79 | 110–130 | 5.65 |
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