Der Gleitschirm Gebrauchtmarkt — finde deine nächste Ausrüstung

2,699 aktive Anzeigen, Ausrüstung von 24 Marken, Piloten aus über 50 Ländern.

Die meisten Piloten landen früher oder später auf dem Gebrauchtmarkt. Der erste Schirm ist oft ein EN-A mit wenig Stunden, den jemand anderes entwachsen ist. Später wird daraus ein EN-B von jemandem, der nach ein, zwei Saisons aufgestiegen ist. Schirme, Gurtzeuge, Rettungen, Liegegurte, Varios, Helme. Was hier inseriert ist, fliegen andere Piloten gerade selbst und sind bereit es abzugeben.

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Sehen Sie, was Käufer und Verkäufer übereinander sagen

Warum Gebrauchte Gleitschirm-Ausrüstung Sinn Macht

Ein Schirm in gutem Zustand mit angemessenen Flugstunden kostet meist etwa die Hälfte vom Neupreis, manchmal weniger. Für Piloten, die sich durch die EN-Klassen hocharbeiten, ist genau das, was die Progression realistisch macht. Bei jedem Schritt neu zu kaufen, ist nicht der Weg, wie die meisten von uns fliegen lernen. Für erfahrene Piloten ist Gebrauchtkauf die Art, eine andere Marke oder Klasse auszuprobieren, ohne den Preis eines Kleinwagens auf den Tisch zu legen.

Fast jede Anzeige auf der Seite kommt von einem Piloten, nicht von einem Händler. Man kann den Verkäufer fragen, wie viele Stunden auf dem Schirm sind, wo er geflogen wurde, ob er Winter in einer feuchten Garage verbracht hat. Diese Art von Detail ist genau das, worauf es beim Gebrauchtkauf wirklich ankommt, und das kann ein Händler einem nicht geben.

Häufig gestellte Fragen

Warum Piloten Die Seite Nutzen

Keine Gebühren

Einstellen ist kostenlos, Verkaufen ist kostenlos. Wir nehmen nie etwas vom Verkauf.

Nur Gleitschirmfliegen

Keine Autos, Boote oder anderer Krempel. Nur Gleitschirme, Paramotoren und Pilotenausrüstung. Die Plattform wird von Piloten gebaut und gepflegt, die selbst regelmäßig in der Luft sind.

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