Informazioni Nova Mentor 7
MENTOR 7: una 2.5-liner EN/LTF-B per l'XC, two-liner sull'ala esterna e three-liner al centro, quindi non c'è la linea C3. 66 celle, allungamento moderato di 5.5, con più velocità di punta della MENTOR 6. Lo Speedbrake Riser 2.0 porta gli HAC handles (Height Adjustable C-Handles) per il controllo del beccheggio in volo accelerato, quel feeling da 2-liner con cui attenui la turbolenza dai rear riser C e plani in modo più efficiente. A piena accelerazione taglia solida nell'aria mossa, e se chiude la reazione resta gestibile anche alla velocità di punta. Il layout ibrido cambia il ground handling: il B3 stall funziona meglio delle big ears classiche, e ci sono bacchette extra nella parte posteriore che chiedono Pack Roll o piegatura a concertina per proteggerle. Per piloti XC già a loro agio su EN B che vogliono lavorare la barra e le C-handles.
Taglie e specifiche
5 taglie| Taglia | Superficie m² | Apertura alare m | Peso pilota kg | Peso della vela kg |
|---|---|---|---|---|
| XXS* | - | - | - | - |
| XS | 23.36 | 11.34 | 70–95 | 5.1 |
| S | 25.69 | 11.89 | 80–105 | 5.3 |
| M | 27.99 | 12.41 | 90–115 | 5.6 |
| L* | - | - | - | - |
Nova Mentor 7 prezzo
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