Flow F2 Light usato

F2 Light: una EN-B leggera su un line layout ibrido 3-2 (2.5), che riduce la resistenza rispetto a un tre linee classico e dà migliore planata, più solidità e più velocità di punta. Il sistema VPA split-A a 4 vie distribuisce il carico sul bordo d'attacco e mantiene un angolo di attacco positivo anche veloce in accelerato, così resta solida in turbolenza e gonfia facile al decollo. Profilo shark nose avanzato derivato dai loro 2-liner, pitch-stable e con alta pressione interna. Sterzo ai rear riser, bacchette Nitinol. Il nuovo racing arc dà forte autorità in rollio per centrare in termica e tiene la stabilità in rollio alla velocità.