À propos Flow Freedom 2
EN B pensée pour aller chercher la performance EN C. Le hybrid 3-2 line layout réduit la traînée pour un meilleur glide et une top speed plus élevée. Nouveau shark nose airfoil dérivé de leurs 2-liners haut de gamme, pitch stable avec une pression interne élevée. Le point fort, c'est le 4-way split-A VPA (Variable Pressure A-Attachment): au trim la pression est répartie également sur les quatre points, au décollage elle passe sur les lignes avant pour un gonflage rapide, et à l'accélérateur sur les lignes arrière pour garder le bord d'attaque solide au AoA critique. Nouveau arc avec washout aux tips pour la stabilité en roulis à la vitesse, et il économise de la ligne par rapport à la version 1. Sportive et agile avec la sécurité EN B.
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Ce n'est pas le bon ?