Acerca de Nova Mentor 7
MENTOR 7: una 2.5-liner EN/LTF-B para XC, two-liner en el ala exterior y three-liner en el centro, así que no hay línea C3. 66 celdas, alargamiento moderado de 5.5, con más velocidad punta que la MENTOR 6. El Speedbrake Riser 2.0 lleva HAC handles (Height Adjustable C-Handles) para el control de cabeceo en vuelo acelerado, ese tacto de 2-liner con el que mitigas la turbulencia desde la banda C y planeas más eficiente. A plena aceleración corta sólida a través del aire movido, y si llega a plegarse la reacción se mantiene manejable incluso a velocidad punta. El layout híbrido cambia el ground handling: el B3 stall funciona mejor que los big ears clásicos, y hay varillas extra en la parte trasera que piden Pack Roll o plegado en concertina para protegerlas. Para pilotos XC ya cómodos en EN B que quieren trabajar la barra y las C-handles.
Tallas y especificaciones
5 tallas| Tamaño | Superficie m² | Envergadura m | Peso del piloto kg | Peso de la vela kg |
|---|---|---|---|---|
| XXS* | - | - | - | - |
| XS | 23.36 | 11.34 | 70–95 | 5.1 |
| S | 25.69 | 11.89 | 80–105 | 5.3 |
| M | 27.99 | 12.41 | 90–115 | 5.6 |
| L* | - | - | - | - |
Nova Mentor 7 precio
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